Вес полезной нагрузки обычно является первой цифрой, на которую покупатели обращают внимание при сравнении дронов FPV. Это важно, но это только одна часть соответствия.

Полезная нагрузка может находиться в пределах указанного диапазона веса дрона и по-прежнему создавать проблемы, если она слишком длинная, слишком широкая, слишком высокая или ее трудно разместить на раме. Для коммерческих и промышленных развертываний доступное пространство следует рассматривать вместе с весом полезной нагрузки.

Вес и физический размер имеют разные требования.

Компактный металлический модуль может быть тяжелым, но его легко разместить в центре самолета. Более легкий корпус длинной формы может потребовать больше места для установки и мешать пропеллерам, антеннам, камерам или посадочному зазору.

Вот почему для двух полезных нагрузок одинакового веса могут потребоваться разные конфигурации самолета. Общая масса может быть приемлемой, но физическая компоновка все еще требует пересмотра.

Размеры, которые необходимо измерить

• Общая длина, ширина и высота
• Расположение монтажных отверстий и форма монтажной поверхности
• Расположение разъемов и направление выхода кабеля
• Расстояние от гребных винтов и моторных рычагов
• Необходимо место для защитных крышек или быстрого доступа
• Любая часть полезной нагрузки, выступающая ниже рамы.

Измерьте весь установочный пакет, а не только основное устройство. Кронштейны, защитные кожухи, кабельные разъемы и виброподушечки занимают много места.

Почему разрешение влияет на выполнение полетов

Полезная нагрузка, расположенная слишком близко к воздушному винту, может создать угрозу безопасности. Пакет, установленный слишком низко, может уменьшить дорожный просвет или коснуться поверхности во время приземления. Передний кожух может блокировать поле зрения камеры или мешать оператору видеть. Кабелям

также необходимо пространство для сгибания, чтобы не прижиматься к краям углеродного волокна, двигателям или движущимся частям. Компоновка, которая выглядит приемлемо на чертеже изделия, может нуждаться в корректировке после установки реальных разъемов и защитных деталей.

Вопросы для подтверждения перед заказом

• Какова доступная площадка для установки на выбранном дроне?
• Какие максимальные размеры полезной нагрузки могут поддерживаться?
• Где будет располагаться полезная нагрузка по отношению к пропеллерам и камере?
• Может ли поставщик предоставить монтажную пластину или адаптер для устройства?
• Где будут выходить кабели питания и передачи данных?
• Требуется ли для полезной нагрузки защитный кожух или виброизоляция?

Подготовьте простой чертеж полезной нагрузки.

Базовый чертеж может ускорить процесс подтверждения. Укажите вес полезной нагрузки, три основных размера, монтажные отверстия, расположение разъемов и направление, в котором должно быть обращено устройство.

Фотографии с линейкой также могут помочь, когда формальный рисунок недоступен. Чем полнее информация, тем легче подтвердить, подходит ли платформа 7-дюйм, 10-дюйм, 13-дюйм или 15-дюйм FPV для предполагаемой установки.

Окончательная проверка перед производством

Прежде чем размещать более крупный заказ, подтвердите полную компоновку полезной нагрузки на образце самолета. Проверьте зазор пропеллера, видимость камеры, прокладку кабелей, посадочный зазор и доступ к точкам обслуживания.

Полезная нагрузка должна соответствовать воздушному судну тремя способами: она должна соответствовать номинальному весу, умещаться в доступном пространстве и оставаться на расстоянии от рабочих частей самолета. Рассмотрение всех трех пунктов помогает сократить объем работ по перепроектированию перед развертыванием.

Чтобы узнать о размерах полезной нагрузки, монтажном пространстве и индивидуальных конфигурациях дрона FPV, свяжитесь с QINKO FPV по телефону allen@qinkofpv.com или WhatsApp +86 18327205748.