4315 510KV Бесщеточный двигатель для сборок дронов 8S

Бесщеточный двигатель 4315 510KV является опцией для более крупных двигательных систем дронов, использующих мощность 8S LiPo. Заводские испытания гребных винтов GF1310 и GF1507 предоставляют две эталонные конфигурации для оценки тяги, потребления тока и выбора гребного винта.

Двигатель имеет конфигурацию 12N14P, обмотку с низкими потерями и прецизионную динамическую балансировку. Вал 6 мм, монтажная резьба пропеллера M6 и монтажные отверстия M4 по схеме 30 × 30 мм обеспечивают определенные механические интерфейсы для интеграции с планером. Указанный вес двигателя составляет 206 г. Обмотка

Ключевые особенности Обмотка

  • 510KV: указан для операции 8S LiPo.
  • Две протестированные конфигурации гребного винта: Данные производителя для гребных винтов GF1310 и GF1507.
  • 206 указан вес двигателя, г.
  • Прецизионная динамическая балансировка: в сочетании с обмоткой с малыми потерями.
  • 6 вал мм: с резьбой для крепления пропеллера M6.
  • 30 × 30 мм монтаж: M4 монтажные отверстия.

Технические характеристики

4315 510KV Технические характеристики двигателя
Модель 4315
KV Рейтинг 510KV
Совместимость батарей 8S LiPo, 33.6 Максимальное напряжение заряда V
Конфигурация 12N14P
Вес двигателя 206 г
Диаметр вала 6 мм
Монтажная резьба пропеллера M6
Схема монтажа 30 × 30 мм, M4
Фазовое сопротивление 24.8 мОм
Протестированные гребные винты GF1310 / GF1507

Стендовые испытания производителя Пропеллер

  • GF1507: 8,260 g тяги при 100% дроссельной заслонки, 32.59 V и 113.60 A. Зарегистрированная входная мощность: 3,702.19 Вт. Пропеллер
  • GF1310: 7,243 g тяги при 100% дроссельной заслонки, 32.70 V и 98.81 A. Зарегистрированная входная мощность: 3,230.99 Вт.

Показатели производительности относятся к версии 510KV в условиях испытаний, указанных производителем. Подтвердите зазор рамы и совместимость силовой системы с выбранным вами гребным винтом. Стендовая тяга не является номинальной полезной нагрузкой самолета.

Недавно просмотренные

Ваша история просмотров

Loading form…